Turbulência à vista para milhares de trabalhadores


Após o choque do anúncio, a preocupação já havia conquistado, ontem à tarde, muitos funcionários da fábrica da Canadair Bombardier, no bairro de Saint-Laurent, em Montreal.

Os 360 funcionários envolvidos diretamente na transferência das atividades de produção industrial vinculados à montagem dos A220 e A330 trabalham nesta fábrica.

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Logo após as seis horas da manhã, eles souberam ontem de manhã que não estavam mais empregados pela Bombardier, mas agora estavam empregados pela Stelia Aerospace, uma subsidiária da Airbus.

“Com certeza é preocupante para todos”, disse um deles. Para mim está tudo bem, mas para quem mora na costa sul, é uma história diferente; pode significar mudar sua família. ”

Ao confirmar a retirada completa da Bombardier do setor de aviação comercial, a Airbus anunciou sua intenção de mudar suas operações de Saint-Laurent para Mirabel, onde a Stelia já tem uma fábrica lá. A mudança ocorrerá dentro de três anos.

“Surpreende, ninguém gosta de mudanças, mas acaba sendo substituído”, filosofou outro trabalhador, antes de entrar como outros para jantar em uma cervejaria, a cem metros da fábrica. Com boa cerveja, você sabe, tudo pode ser substituído. ”

Muitos deles terão dado entre 25 e 30 anos de suas vidas à Bombardier. “Não pode deixar de tremer”, disse David Chartrand, coordenador da IAMAW em Quebec. No entanto, este último acredita que os maquinistas gozarão nas circunstâncias das melhores condições. Ninguém perderá o emprego e todos manterão suas condições de trabalho, tanto em termos de salários quanto em termos de pensões e benefícios.

Dito isto, não há garantia de que, uma vez que a participação do Quebec (25%) comprada pela Airbus em seis anos, a Stelia não se mexa …

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