Ode à minivan | The Journal de Montréal


Um pleonasmo. É assim que os defensores da língua francesa descrevem a minivan, que pelo nome sugere uma cintura de vespa. Agora, meu filho recentemente me perguntou por que chamamos esse tipo de veículo, considerando que eles são enormes! Então eu tive que voltar às origens do que era uma van, para mostrar a ele que o Dodge Grand Caravan, ainda hoje, é menor que o Ford Econoline da época.

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Nos dias de hoje, a Chrysler está comemorando 35e aniversário de sua van. Um aniversário triste e significativo, coincidindo com o falecimento de Lee Iacocca, apelidado de pai da van Chrysler. É de fato para ele e para ele que o crédito merece ter ousado, ter acreditado no conceito e ter conseguido convencer o comitê executivo da Chrysler que inicialmente não acreditava no projeto. “Uma revolução aproveitávelDisse Iacocca, que queria criar uma van revolucionária para a família que pudesse ser estacionada na garagem da família.

Para o registro, devemos lembrar também que o Sr. Iacocca também tem o mérito de salvar a Chrysler da falência no início dos anos 80, com a introdução do carro K. Inicialmente, o Dodge Aries e Plymouth Reliant, dois carros que não seriam apenas um grande sucesso, mas usavam uma nova plataforma que seria usada pela Chrysler por quase 15 anos.

Usando esta plataforma, a Chrysler lançou o Dodge Caravan e o Plymouth Voyager, que também tiveram sucesso instantâneo. Sua popularidade era tal que em determinado momento um cliente podia esperar até um ano antes de receber seu veículo. Mas em 2019 as coisas são diferentes …


Lee Iacocca apresenta o Plymouth Voyager

Lee Iacocca apresenta o Plymouth Voyager

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Artigo original Idioma: francês
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